Две аварийные посадки самолётов "Ямала" за день могут дорого обойтись руководству авиакомпании. Ведь между двумя машинами нет ничего общего, они в какой-то степени даже противоположности. "Отечественный" SSJ и "вражеский" Airbus объединяет только контора, которая их обслуживает. В более спокойные времена, Росавиация заставила бы "Ямал" почти полностью "приземлиться". Ведь в их парке помимо 15 "Сухих" и восьми "Эйрбасов" есть еще всего лишь два канадских "Бомбардье". Тоже, кстати, вряд ли идеально обслуживаемых — санкции же. Но времена сейчас другие, и никто парализовать работу компании из-за проверки безопасности не даст. Заменить то будет практически некем. И те, кто могут прийти вместо, даже временно, вряд ли будут радикально лучше по качеству технического обслуживания. Поэтому летаем, крестимся и ждём кадровых выводов.