Ⓜ️ «Раньше таких проблем не было»: Почему поезда «Москва-2024» ломаются? После появления новых поездов на зелёной ветке прошло около двух месяцев, а с ними уже начались проблемы. Так, во время парада поездов с БКЛ был снят состав «Москва-2024» — якобы произошел сбой пожарной сигнализации. За несколько дней до этого из-за потери контроля дверей сняли еще один подобный состав. После запуска поездов происходило как минимум еще два случая, когда составы не могли закрыть двери и уезжали в депо или тупики. В Мосметро от вопросов о неисправностях уходят, оправдываясь тем, что вагоны производит и обслуживает завод «Трансмашхолдинг». Там тоже отвечать на вопрос не стали, но рассказали, что новые поезда находятся под постоянным контролем, а за техническую готовность поездов отвечает еще одна организация — «МВМ-Сервис». Корреспондентка @msk1_news поговорила с транспортным аналитиком Владиславом Булгаковым и выяснила, почему пассажиров высаживают из новеньких поездов. «Возможно, все эти проблемы связаны с импортозамещением во всей транспортной отрасли. Определенные проблемы выскакивают, например, в том же производстве автобусов. Жалобы на «пинающиеся» китайские коробки приходят до сих пор. Опять же новый поезд в столице появился, потому что «Москву-2020» уже не создать, не используя механизмы параллельного импорта», — рассказал эксперт. А вы успели протестировать новые поезда?