Когда американские железные дороги в XIX веке направились в сторону западного побережья, инженерам пришлось непросто. Из-за того, что поезда в те времена были не столь мощными, груженый состав не мог взобраться в гору. Поэтому инженерам очень часто приходилось строить подобные временные эстакады, чтобы избежать крутых подъемов и спусков, недоступных для паровозов той эпохи. И хотя большинство подобных эстакад были временными (лишь на время строительства капитального каменного или железо-бетонного моста или же объездной дороги), некоторые из них использовались не один десяток лет. De Facto / Просвещение